Ladungsverkehre

Nationale und internationale Ladungsverkehre werden im Wesentlichen durch die Leistungserbringung “in der Fläche“ bestimmt. Das heißt, die Erbringung von Transportdienstleistung ist nicht abhängig vom Standort des Anbieters.
Daraus ergibt sich bei zunehmender Globalisierung eine verschärfte Wettbewerbssituation in diesem Marktsegment. Es wird somit notwendig, maßgeschneiderte, einmalige und schwer austauschbare Leistungen anbieten zu können. Faktoren wie Serviceniveau (Lieferschnelligkeit, Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit), Know-how und Innovationskraft werden zukünftig noch entscheidender für den betrieblichen Erfolg.

Die Skalierbarkeit von Car_O©-Ladungsverkehr schafft die Basis für eine kundenorientierte Abwicklung im Rahmen ganzheitlicher Unternehmensprozesse. Das bedeutet für den Anwender Wettbewerbsvorteile bei Ladungsverkehre
Das nahtlose Ineinandergreifen der einzelnen Module von Car_O©-Ladungsverkehr sorgt dafür, dass die Mitarbeiter zum richtigen Zeitpunkt die benötigten Informationen bekommen. Die Tools “Maskendesigner“, “Ansichtendesigner“ und “Workflowdesigner“ ermöglichen individualisierte Lösungen ohne Prorgrammieraufwand. Beginnend bei Auftragserfassung über die Disposition bis hin zum Controlling werden dadurch alle wesentlichen Unternehmensprozesse transparent und an die betrieblichen Erfordernisse angepasst dargestellt.

Ladungsverkehre Abwicklung

Die wesentlichen Merkmale in Stichpunkten

  • Kreditlimitprüfung bei der Auftragserfassung
  • Graphischer Dispositionsplan
  • Speditions- und fuhrparkorientierte Disposition
  • Statusverwaltung
  • Unterstützung von Dispositionsgruppen
  • Kartendarstellung
  • Frachtführerbewertung (QS-Dokumentation)
  • Schnittstellen zu Telematiksystemen
  • Abbildung von Kombiverkehr, Teilstreckenverkehr und
  • Begegnungsverkehr
  • Ressourceneinsatzplan und Ressourcenverfügbarkeit
  • Fuhrparkverwaltung und Fahrerverwaltung
  • Fuhrparkkostenrechnung
  • Schnittstelle Toll-Collect
  • Schnittstelle Tankgesellschaften (DKV, UTA, Shell etc.)
  • Rückmeldung von Belegen (Transportdokumenten)
  • Zentrale/dezentrale Frachtabrechnung
  • Belegdruck als Einzel-/Sammelbeleg bzw. frei definierbar

Ladungsverkehre Administration

Die wesentlichen Merkmale in Stichpunkten

  • Maskendesigner für die Auftragserfassung
  • Workflowsteuerung
  • Frei definierbare Berechtigungsstufen
  • Frei definierbare Ansichten (tabellarische Ansichten)
  • Mehrsprachigkeit
  • Verwaltung von Datenbank-Jobs
  • Parameterverwaltung
  • Menüverwaltung